お元気ですか？
大好きな人たちと人生を楽しんでいますか。
なにをテーマに書こうかと迷いながら
2003年に『この記なんの記』ブログをはじめました。
2007年夏に、戦争の墓碑に心が惹かれ、、
気がつけば、「お墓ブログ」のようになりました。
戦争や軍隊が好きで載せているわけではありません。
通信兵だった父や防空監視隊にいた母から
聞かされた話は、
戦争は二度とあってはならない、起こしてはならない
という思いを強くさせるものでした。
ともすれば戦争の素顔が隠されたまま、
国家の理屈で議論が進みます。
同時に、国民の側にも、熱狂を生み出します。
しかし、戦争は、最悪の暴力です。
私は草の根の痛み、
どうしようもなく死に追いやられた人々の立場で
書いていきたいと思っています。
あまり楽しめないブログかも知れませんが、
お気軽に感想やコメントをお寄せください。
前は２本で後ろは１本 ― 2009/10/16
単線の鉄道が走っていました。
草津線の甲賀駅。
電車が通り過ぎた後、
踏み切りに立って撮りました。
前は２本でも、後ろは１本。
単線じゃないと怖くて撮れませんね。
草津線の甲賀駅。
電車が通り過ぎた後、
踏み切りに立って撮りました。
前は２本でも、後ろは１本。
単線じゃないと怖くて撮れませんね。
「ＪＲアパート」が消えて ― 2009/06/16
梅雨入りというのに、雨がふらない。
乾燥した空気を通して、工事の音が響く。
「とうとう取り壊すんですね」
ヘルメットをかぶって工事を見守る人に
私は話しかける。
「２０年も３０年もほっぽりだしやったさかいね」
という返事。
国鉄分割民営化は１９８７年のこと。
その前後の事情を刻んだアパートが消えようとしている。
私はこのアパートの窓からたくさんの
洗濯物が風に揺れていたことを覚えている。
近くで繰り返し見るようになったのは、２００６年。
私の仕事場がこの近くに引っ越してきたためだ。
そのときには、もはや人の姿はなかった。
無関心に通り過ぎる人々。
必ずやってくるこの日。
２００７年に数枚の写真を撮った。
二度と撮ることができないことが、
私をセンチメンタルにしている。
この建物は、ＪＲアパート。
しかし、市民の間では、
それ以前の名前で呼ばれていた。
「国鉄アパート」と。
そのエンブレムを見つけたとき、
素直な疑問がわいた。
「なぜ、残しておいたのだろうか？」と。
もっと不思議だったのは、壊れた掲示板。
ここで読むことのできる文章に、
私は、歴史の証人としての値打ちを感じたのだ。
だが、もうそれもない。
監督している人が言ったように、
巨額の負債をかかえているなか、
無駄に遊ばせている建物がようやく、
有用に使われることへの安堵感。
それが、ふつうの反応ということになるのだろう。
乾燥した空気を通して、工事の音が響く。
「とうとう取り壊すんですね」
ヘルメットをかぶって工事を見守る人に
私は話しかける。
「２０年も３０年もほっぽりだしやったさかいね」
という返事。
国鉄分割民営化は１９８７年のこと。
その前後の事情を刻んだアパートが消えようとしている。
私はこのアパートの窓からたくさんの
洗濯物が風に揺れていたことを覚えている。
近くで繰り返し見るようになったのは、２００６年。
私の仕事場がこの近くに引っ越してきたためだ。
そのときには、もはや人の姿はなかった。
無関心に通り過ぎる人々。
必ずやってくるこの日。
２００７年に数枚の写真を撮った。
二度と撮ることができないことが、
私をセンチメンタルにしている。
この建物は、ＪＲアパート。
しかし、市民の間では、
それ以前の名前で呼ばれていた。
「国鉄アパート」と。
そのエンブレムを見つけたとき、
素直な疑問がわいた。
「なぜ、残しておいたのだろうか？」と。
もっと不思議だったのは、壊れた掲示板。
ここで読むことのできる文章に、
私は、歴史の証人としての値打ちを感じたのだ。
だが、もうそれもない。
監督している人が言ったように、
巨額の負債をかかえているなか、
無駄に遊ばせている建物がようやく、
有用に使われることへの安堵感。
それが、ふつうの反応ということになるのだろう。
融雪施設は私には新鮮です ― 2008/12/03
融雪施設は、当地では当たり前でも、
私には目新しい。
道路に水が噴き出す光景って異様だと
思うのですが、だれも見向きもしません。
道路の真ん中にシャワーがあるんですね。
・・・そういえば、４年前の冬も道路を走っていて
いきなり側面から水を浴びて驚きましたっけ。
「だれだ、勝手に水をぶっかけて」って思いました。
同じ県内なのに南と北ではずいぶんちがいます。
私には目新しい。
道路に水が噴き出す光景って異様だと
思うのですが、だれも見向きもしません。
道路の真ん中にシャワーがあるんですね。
・・・そういえば、４年前の冬も道路を走っていて
いきなり側面から水を浴びて驚きましたっけ。
「だれだ、勝手に水をぶっかけて」って思いました。
同じ県内なのに南と北ではずいぶんちがいます。
風が吹けばＪＲが止まる＠湖西線 ― 2008/04/24
２４日は夜に高島市で会議。夕方から車で向かいましたが、足元が不安定です。ふらつく・・・人間ではなく、車がです。
しばらくして風が吹いているんだと気がつきました。あまり周囲をみずに、大きな音でＣＤを聞いていたせいで、木の動きなどに目が向かなかったのです。
窓をあけるとすごい風！自転車に乗らず、押して歩いている人の服がめくりあがっています。
ＪＲが風で止まるなんて（旧）大津市では考えられません。しかし、「（旧）志賀町では、風のために止まることがしばしば、だから防災無線があって知らせていたのに、合併で大津市になったからというだけで、なくすのは許せない」・・・よく怒っていたＫさんの顔が浮かびました。
つまり、こういう風が吹いているんですね。
なかなか実感できないことでしたが、車が左に振られ気分が悪くなりそう・・・。
しばらくして風が吹いているんだと気がつきました。あまり周囲をみずに、大きな音でＣＤを聞いていたせいで、木の動きなどに目が向かなかったのです。
窓をあけるとすごい風！自転車に乗らず、押して歩いている人の服がめくりあがっています。
ＪＲが風で止まるなんて（旧）大津市では考えられません。しかし、「（旧）志賀町では、風のために止まることがしばしば、だから防災無線があって知らせていたのに、合併で大津市になったからというだけで、なくすのは許せない」・・・よく怒っていたＫさんの顔が浮かびました。
つまり、こういう風が吹いているんですね。
なかなか実感できないことでしたが、車が左に振られ気分が悪くなりそう・・・。
草津ＪＣＴ付近はこんな感じ ― 2008/04/13
カミさんの職場近くにある草津ＪＣＴ。
さっきのカメノコよりはわかりやすいですが、
出口を入れると、５つの選択肢がある
わけですね。
知らなかった。
さっきのカメノコよりはわかりやすいですが、
出口を入れると、５つの選択肢がある
わけですね。
知らなかった。
やっぱり雪国型の信号でした＠高島市 ― 2008/03/07
大津市から、高島市に出向くと、
新鮮に感じることがいくつかあります。
とくに、冬はそうです。
雪の量は全然ちがいますから。
それだけでなく、細かい点をいえば、信号。
青、黄、赤がヨコに並んでいるのが、大津市。
これが、タテに並んでいるのが、高島市。
斜めはないはずですから、
どっちかってことになりますね。
タテに並ぶ理由は、雪対策。
ＴＶで知りました。
なるほどと思いましたが、高島市がどうだったか
思い出せませんでした。
今日、高島市の信号を見て、
やっぱりと思いました。
新鮮に感じることがいくつかあります。
とくに、冬はそうです。
雪の量は全然ちがいますから。
それだけでなく、細かい点をいえば、信号。
青、黄、赤がヨコに並んでいるのが、大津市。
これが、タテに並んでいるのが、高島市。
斜めはないはずですから、
どっちかってことになりますね。
タテに並ぶ理由は、雪対策。
ＴＶで知りました。
なるほどと思いましたが、高島市がどうだったか
思い出せませんでした。
今日、高島市の信号を見て、
やっぱりと思いました。
「逢坂山トンネルの跡」 ― 2007/09/12
大津と京都を結ぶためには、邪魔な逢坂山にトンネルが必要でした。
明治には大変な工事だったのでしょう。
それを記念する碑。
実物のトンネルは、ここの地下１８メートルに眠っているらしい。
明治には大変な工事だったのでしょう。
それを記念する碑。
実物のトンネルは、ここの地下１８メートルに眠っているらしい。
車石が保存されています、蝉丸神社に ― 2007/09/12
神社とどういう関係があるのか、わかりません。
「水準点」は高さの関係でここに置かれたのかも知れません。
逢坂山を越えるために、車のわだちがはまるように、石に溝がほってある・・・それが車石。
車石で敷き詰めた道路は現在は見ることができません。
いくつかの場所で、車石が展示されていますが、ここもその一つですね。
でも、使われた場所に一番近いかも知れません。
「水準点」は高さの関係でここに置かれたのかも知れません。
逢坂山を越えるために、車のわだちがはまるように、石に溝がほってある・・・それが車石。
車石で敷き詰めた道路は現在は見ることができません。
いくつかの場所で、車石が展示されていますが、ここもその一つですね。
でも、使われた場所に一番近いかも知れません。
道路地図のほうが見やすいかも②ちとアップ ― 2007/08/27
もうすこし狭い地域のもの。
工事用車両の通行のための地図なので、見慣れない記号がついています。
拡大表示が使えます。
工事用車両の通行のための地図なので、見慣れない記号がついています。
拡大表示が使えます。
道路地図のほうが見やすいかも①広域 ― 2007/08/27
道路地図のほうが「イオンモール」付近の事情がわかりやすいかも知れませんね。
工事用の「車両通行経路」と題した地図。
これは広域ですね。
ただし、どこがイオンモール建設予定地かわかりにくい。
さっきの地図と見比べる必要がありますね。
拡大表示が使えます。
工事用の「車両通行経路」と題した地図。
これは広域ですね。
ただし、どこがイオンモール建設予定地かわかりにくい。
さっきの地図と見比べる必要がありますね。
拡大表示が使えます。
西南戦争、日清戦争、日露戦争、シベリア出兵、日中戦争、太平洋戦争など、１８６７年から１９４５年の戦争にかかわる記念碑、戦死者・戦病死者の墓碑など。
戦争にかかわる碑
■ 忠魂碑・慰霊碑
○ 高島郡２町１５村別の忠魂碑など
○ 大津市北部の忠魂碑（９柱）
○ 大津市南部の忠魂碑
民間墓地の戦没者○このブログに散在するのは、旧大津陸軍墓地の調査記録です。
□ 滋賀県の西南戦争の戦没者
□ 高島市（高島郡）の戦没者
■ 西南戦争（西南之役） １８７７年
● 戦病死者名簿
＊高島郡の戦病死者は１５名（『高島郡誌』）
■ 日清戦争（明治廿七八年戦役） １８９４～９５年
,● 日清戦争戦没者名簿と墓碑の所在（旧高島郡）
『高島郡誌』によれば、旧高島郡で日清戦争期の戦病死者は17名でした。
■ 日露戦争（明治三七八年戦役） １９０４～０５年
● 日露戦争戦病死者名簿 （旧高島郡２町１５村版）
○ 旧高島郡高島町の日露戦争戦没者名簿
○旧高島郡安曇川町の日露戦争戦病死者名簿
公的なものではなく、ＢＩＮ★がいわばサイドワークとして行っていることです。変更や修正はこまめに行っています。なにかの目的で活用されるときは、ご連絡ください。
□ Ａブロック 埋葬者名簿
陸軍歩兵少尉から陸軍歩兵少将まで２０基の墓碑がある
□ Ｂブロック 埋葬者名簿
日清戦争期に戦病死した下士官の墓地
□ Ｃブロック 埋葬者名簿
明治１１年以降に大津営所で病死した下士官の墓地
□ Ｄブロック 埋葬者名簿（作成中）
明治１１年以降に大津営所で病死した下士官の墓地
□ Ｅブロック 埋葬者名簿
■ 大津市作成の名簿順
■ あいうえお順
日清戦争期に戦病死した兵卒の墓地。士官候補生の墓碑１基。
□ Ｆブロック 埋葬者名簿
明治８年から１１年までに病死した下士官と
兵卒の墓碑が３７基
□ Ｋブロック 埋葬者名簿
「下段西側」の１３４柱と「下段東側」の５基で合計１３９基。
すべて兵卒の墓碑。
□ Ｌブロック 埋葬者名簿
「下段東側」の墓地９７基と「下段西側」１基の
合計９８基。すべて兵卒の墓碑。
□ Ｍブロック 埋葬者名簿（作成中）
陸軍墓地に隣接した将校関係者の墓地
大津市の戦死者・戦病死者（明治44年『大津市志』による）
□ 西南戦争の戦死者
□ 日清・日露戦争
『大津市志』および「戦時事績」掲載の日露戦争戦病死者名簿
□『大津市志』
□ 滋賀郡膳所町
□ 旧志賀町の日露戦争戦病死者名簿（戦時事績）
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