ＢＩＮ★の「この記なんの記」

　イオンモール草津（イオン草津）に６月１３日の締め切りまでに意見書を出しましょうと、《イオンモール出店反対とまちづくりを考える会》が呼びかけました。２００通を超えた時点で、お伝えしましたが、１３日には、３１７通になり、それらをまとめて、県大店立地審議会に提出しました。私は高島市に行く用件のために、参加できず残念でした。



　期日をすぎて会事務所へ到着したものがありますので、会へは合計で４００通を超えました。直接県へ届けられたものとあわせると５００通を超えています。
　滋賀県南部（大津市・草津市・守山市）に０８年に開店予定の大型店は、９月に「ピエリ守山」（当初は、守山リゾートＳＣといっていた：守山市今浜＝琵琶湖大橋東）、１１月に「フォレオ大津一里山」（大津市一里山＝ヤンマー跡地）、１２月に「イオンモール草津」（草津市新浜＝近江大橋東）です。
　駐車場の規模は、「ピエリ」が３，０５０台。「フォレオ」が１，５００台。「イオンモール」が４，３００台。
　住民がもっとも心配する交通渋滞問題で見ると、来店車両台数は、以下のとおり。
●「ピエリ」は、平日６，６００台。休日１１，１００台。
●「フォレオ」は、平日３，００９台。休日５，２２６台。
●「イオン」は、平日９，８００台。休日１７，３００台。
　つまり、これまでの渋滞に以上のような負荷がかかることになります。 ３店合計で、平日に１９，４０９台。休日には、３３，６２６台！自動車による買い物をこの地にこれだけ誘発するわけで、住環境にいいはずはないと思います。
　０６年当初、会は名称のとおり「イオンモール」の駆け込み出店だけを問題にしてきましたが、その他二つも同様であり、悪い意味での相乗効果を住民生活に与えるので、それぞれの問題も取り上げるようになりました。
　県に提出された意見書の数は、住民の危機感とともに、会の取り組みも反映しています。
●ピエリ　　　７件
●フォレオ　５４件
●イオン　４２０件
　京都新聞はつぎのように書いています。

これまでは一店に対して多くても数件程度とされ、「異例の多さ」（県商業観光振興課）になっています。

　同日、県庁の記者クラブで記者会見を会としてしましたが、報道したのは、この「京都新聞」だけでした。他の全国紙も、大型店の出店を取り上げるようになったのは当然にしても、有識者の話を載せる一方で、０６年から続いている住民の運動を伝えない姿勢に疑問を感じます。滋賀県は、びわこ空港でも、新幹線栗東新駅でも、栗東ＲＤでも、（栗原地先）大型産廃施設でも、住民の運動がムダ使いにストップをかけたり、環境破壊を食い止める役割を果たしているからです。この県で発生する問題で、そこに着眼しないのは、不自然だと思います。

　夫はこの日、仕事を休んで、自宅から車で１時間かかる場所で夕方まで講義を受けている。お昼休みに、愛妻にメールをする。愛妻も、この日は有給をとって検診。
　「今日、車で来ていないのだけど、夕方迎えにきてくれない」。
返事はいつものように明るい・・・
　「気が向いたらねぇ～」。
　ようやく日程が終わり、会場から外へ出て、バス停を探す。
　「終わった」
　「そう」
　「いまどこ？」
　人気のないベンチでケータイを握っている人が振り返って
「さぁ？」と返事をしている。
笑っているけれど、少し元気がないように見えた。なんか検診でひっかかったのだろうか？
　車は琵琶湖岸に沿って南下。巨大なイオンモール工事現場（上の写真）を横目で身ながら、やがて近江大橋に。
　夫は「イオンモールの開店時間知っている？」とぽつり。
「午前８時だってさ」。
この一言で復活。
　「えぇぇ！そんな時間、通勤時間やん。私、ちょうどそのころ、ここ通るの。いまでさえ、混んでいるのに！何考えているの！！道かえなあかんやん！！」
　その勢いに、夫は、自分の努力さえ口にできない。　「あの～、会でね、意見書を・・・」