ＢＩＮ★の「この記なんの記」

火曜日のことでした。
戦争体験を語ってくれたＮさんが、
ふたたび事務所を訪れました。

「今度の木曜日いるか？」
「ええ、います」
「じゃあ、書いたものもってくるわ」

私がＮさんの戦争体験に関心をもったので、
その記録の一部を見せるというのです。

「じゃあ」と出かけるところを引きとめ、
指の写真を撮らせてもらいました。
それがあとから追加した写真です。

木曜日といえば、明日（11日）の朝のこと。
（実際は、もう「今日」ですけれど）
聞き漏らさないように、前のお話のメモを
見直すことにしました。

ひっかかったことは、乗っていた船のこと。
よく知られたもののように、名前をいいました。
「第103号哨戒艇」・・・・量産された哨戒艇の一つ？
気になったのは沈没の日付。
やけに正確でした。「1945年１月12日」。
理由は、個人生活にかかわる記念日だ
そうですけれど。

ネットで調べて驚きました。
ちゃんと載っているのです。
しかも、この船は、同型艦が一つもないのです。
それもそのはずです。
アメリカの船。ＡＭ９　ＦＩＮＣＨ。
哨戒艇（AUXILIARIES-MINE SWEEPERS.）です。
しかも、沈没したあと、改造したものでした。

ＡＭ９　ＦＩＮＣＨが製造されたのは、１９１８年９月１０日。
日本軍の攻撃を受けて沈没したのが、１９４２年４月１１日。
マニラ沖ジャビデ港でのこと。
５月に浮揚？日本海軍第１０３工作部が修理。
１９４３年４月１日に第三南遣艦隊に編入。
このときに、「哨戒艇第１０３号」と改名。
詳しくは、ココをクリック。

ちなみに、戦利艦の哨戒艇は、１０１号から
109号まであったのです。
そういう経歴の船に、Ｎさんは配備されたのですね。

その後のことですが、Ｎさんの話のとおり、
１９４５年１月１２日に、ベトナム南部の
ファンリ沖で、アメリカ海軍空母艦載機の
空襲により撃沈されたとあります。

排水量は、９８０トン
全長は、５６．２メートル。
全幅は、１０．０８メートル。
乗員は７０名。
装備は、8cm単装高角砲２基と爆雷48発

Ｎさんは、空襲をうけたとき、船倉の
弾薬をはこびに降りたといっていました。
それは、この高角砲の砲弾だったのです。

船の写真があれば、もっと思い出して
もらえるのでしょうけれど。

６月１１日の朝、約束通り、事務所でＮさんと出会いました。
「持ってくる」という品物は、茶色の封筒に入った「履歴書」でした。

茶封筒には、「海軍二等兵曹○○○○」の
文字が墨で大書されていました。
裏面には、
「　内容物件
　　　携帯履歴
　　　携帯給与通牒
　　　身分証明書
　　　考課表
　　　公務羅病証明書」
　と書かれています。

ご本人によれば、「これを持って残している人は少ない」そうです。
「船が沈没する際に、これだけ持って出た」とも。

もちろん、私は見るのは、はじめてのことです。

写真の履歴書には、
「第１０３号哨戒艇乗組ヲ命ズ」の
文字も見えます。
そこで、この艦艇の出自を
確認しました。もちろん、ご存じ。

「そうそう、元はアメリカの船や」とのこと。